Tesla ne fait plus figure d’outsider sur le marché des véhicules électriques et se positionne devant ses concurrents, notamment les fabricants de voitures de luxe allemands bien établis.
Aux États-Unis, au cours des deux premiers mois de 2022, Tesla a réussi à conquérir plus de parts de marché dans le segment haut de gamme que certains de ses concurrents allemands établis depuis des dizaines d’années. En examinant les immatriculations de véhicules pour le seul mois de janvier, Automotive News révèle, via les données d’Experian, que Tesla a démarré l’année 2022 devant le leader du segment de l’année dernière, BMW. En effet, ses immatriculations ont augmenté de 49 %, avec 37 162 véhicules comptabilisés.
Experian ajoute que les immatriculations de BMW pour le mois de février ont augmenté de 8,2 %, soit 30 563 unités enregistrées. Lexus lui emboîte le pas dans la sphère premium avec une hausse de 5,5 %, à 24 843 unités enregistrées. Mais pour le constructeur Mercedes-Benz, on observe une chute drastique de 20 % à 22 022 immatriculations en janvier. En 2021, BMW était la marque la plus vendue avec 347 453 unités et Tesla a terminé l’année avec 342 412 voitures immatriculées. Un résultat plutôt serré entre les deux concurrents.
La Tesla Model Y a été le modèle le plus populaire de la gamme avec 18 549 unités enregistrées et la Model 3 l’a suivi de près avec 13 604 unités enregistrées. Les seules voitures capables de rivaliser avec les voitures Tesla Model S et X étaient la Ford Mustang Mach-E avec 2 781 immatriculations, la Nissan Leaf avec 1 479 et la nouvelle Hyundai Ioniq 5 avec 1 253. Un beau début d’année pour Tesla, qui n’a pas dit son dernier mot.
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Photo à la Une : © Tesla
