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Rolls-Royce reste positif pour la fin de l’année 2021

MANCHESTER, ENGLAND - APRIL 24: The new Boeing Dreamliner 787 fitted with Rolls Royce engines sits on the tarmac at Manchester Airport during it's tour of the world on April 24, 2012 in Manchester, England. The Boeing Dreamliner 787 is made of composite materials and uses 20% less fuel than equivalent aircraft. Thompson Holidays were the first Uk company to buy the new 787. (Photo by Christopher Furlong/Getty Images)

Après des mois difficiles, Rolls-Royce fait preuve d’optimisme quant à ses sorties de trésoreries. L’amélioration des performances commerciales a aidé la société à renouer avec un flux de trésorerie positif au troisième trimestre, en plus de réduire les sorties de fonds attendues au second semestre.

 

Rolls-Royce s’attend à ce que ses sorties de trésorerie disponibles au cours de l’exercice 2021 soient meilleures que les prévisions précédentes de 2,64 milliards de dollars, en raison des réductions des coûts et d’une reprise du marché au sens large.

 

En effet, le constructeur automobile de luxe a subi de plein fouet la crise du Covid-19, de par sa branche automobile et la pénurie de pièces semi-conductrices touchant le secteur, mais également sur son segment de l’aérien, complètement paralysé par toutes les restrictions. La compagnie a ainsi dû lever des fonds et avoir recours à des emprunts.

 

La société, qui compte plus de 400 compagnies aériennes et clients de location à travers le monde, a déclaré qu’elle prévoyait de supprimer plus de 8 500 postes d’ici la fin 2021. De plus, elle a dû en septembre se séparer de son unité espagnole, ITP Aero. Cette vente lui a rapporté 2 milliards de dollars.

 

Alors que des incertitudes externes subsistent clairement, nous avons assisté à une reprise progressive de notre activité aérospatiale civile, un carnet de commandes croissant dans les systèmes électriques et avons obtenu un important contrat dans le domaine de la défense” , optimise le directeur général de Rolls-Royce, Warren East.

 

 

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Photo à la Une : © Getty Images

Anthony Conan

[FR] Diplômé journaliste plurimédias en 2019, Anthony Conan a multiplié les expériences, notamment en tant qu’assistant éditorial à TF1 ou journaliste radio à RCF Bordeaux. Il se spécialise dans le montage vidéo en plus de la rédaction, et développe un intérêt particulier pour l’économie.************** [EN] Graduated as a multimedia journalist in 2019, Anthony Conan has multiplied his experiences, notably as an editorial assistant at TF1 and as a radio journalist at RCF Bordeaux. He specializes in video editing in addition to writing, and has developed a particular interest in economics.

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