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À l’approche de son entrée en bourse, le constructeur automobile de luxe Porsche a revu ses ambitions et objectifs pour l’exercice 2022 et à long terme à la hausse.
Dans le contexte d’une demande mondiale florissante pour les véhicules de luxe exclusifs et électrifiés, Porsche a revu ses objectifs de rentabilité à la hausse. Valorisée entre 80 et 90 milliards d’euros, l’introduction de la société allemande en bourse durant le quatrième trimestre est donc de bon augure. Cette volonté doit toutefois être encore confirmée par la société mère de Porsche, Volkswagen, durant l’été.
Concernant ses objectifs de l’année 2022, Porsche vise un chiffre d’affaires entre 38 et 39 milliards d’euros, soit une croissance de 11 à 14 % par rapport à 2021, où le groupe a vendu 302 000 Macan et Cayenne dans le monde, devenu alors son record.
De plus, Porsche, qui visait une marge opérationnelle « au-dessus de 15% » en 2022, a relevé son objectif et espère atteindre une valeur à hauteur de 17 et 18%. Par la suite, la marque a déclaré dans son communiqué dévoilé hier lundi avoir « l’ambition à long terme d’atteindre une rentabilité (opérationnelle, en termes d’EBIT) sur ventes de plus de 20% » , a indiqué son patron, Oliver Blume.
Côté RSE, Porsche a également dévoilé plusieurs de ses ambitions. Blume a dans un premier temps révélé que le constructeur projette de lancer à terme un nouveau modèle de SUV entièrement électrique ; avant de partager ses objectifs à long-terme de véhicules électrifiés.
« Nous prévoyons d’ajouter un nouveau modèle de SUV de luxe entièrement électrique à notre portefeuille attractif, qui sortira de la chaîne de production de Leipzig. Cela renforcera encore notre position dans le segment automobile de luxe » , souligne ce dernier.
Pour répondre à la demande mondiale de véhicules de luxe électrifiés, 80% des véhicules de la marque seront entièrement électriques en 2030. De plus, d’ici 2030 également, Porsche souhaite travailler vers une chaîne de valeur neutre en carbone.
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À l’approche de son entrée en bourse, le constructeur automobile de luxe Porsche a revu ses ambitions et objectifs pour l’exercice 2022 et à long terme à la hausse.
Dans le contexte d’une demande mondiale florissante pour les véhicules de luxe exclusifs et électrifiés, Porsche a revu ses objectifs de rentabilité à la hausse. Valorisée entre 80 et 90 milliards d’euros, l’introduction de la société allemande en bourse durant le quatrième trimestre est donc de bon augure. Cette volonté doit toutefois être encore confirmée par la société mère de Porsche, Volkswagen, durant l’été.
Concernant ses objectifs de l’année 2022, Porsche vise un chiffre d’affaires entre 38 et 39 milliards d’euros, soit une croissance de 11 à 14 % par rapport à 2021, où le groupe a vendu 302 000 Macan et Cayenne dans le monde, devenu alors son record.
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À l’approche de son entrée en bourse, le constructeur automobile de luxe Porsche a revu ses ambitions et objectifs pour l’exercice 2022 et à long terme à la hausse.
Dans le contexte d’une demande mondiale florissante pour les véhicules de luxe exclusifs et électrifiés, Porsche a revu ses objectifs de rentabilité à la hausse. Valorisée entre 80 et 90 milliards d’euros, l’introduction de la société allemande en bourse durant le quatrième trimestre est donc de bon augure. Cette volonté doit toutefois être encore confirmée par la société mère de Porsche, Volkswagen, durant l’été.
Concernant ses objectifs de l’année 2022, Porsche vise un chiffre d’affaires entre 38 et 39 milliards d’euros, soit une croissance de 11 à 14 % par rapport à 2021, où le groupe a vendu 302 000 Macan et Cayenne dans le monde, devenu alors son record.
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