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Les acteurs du luxe londonien réclament avec force le retour du dispositif du duty-free pour les visiteurs étrangers, supprimé outre-manche fin 2020 après le Brexit. La capitale britannique a perdu de son attractivité par rapport à ses concurrentes européennes.
Le luxe anglais a bien l’intention de se faire entendre. Depuis le retrait de la Grande-Bretagne de l’union européenne, et la disparition du duty free pour les touristes, Londres n’est plus la destination phare qu’elle était. Et elle perd du terrain par rapport à d’autres capitales européennes comme Paris, Milan ou Madrid.
Or, aujourd’hui mercredi, la déclaration budgétaire du gouvernement est présentée par Jeremy Hunt, le ministre des Finances. Et pour les acteurs du luxe de la capitale, la priorité absolue est que soit rétabli ce dispositif duty free.
Des centaines de détaillants, mais aussi des représentants de Harrods et Harvey Nichols, les grands magasins emblématiques de la capitale, d’hôtels de luxe, des restaurants et les promoteurs immobiliers des quartiers huppés comme Knightsbridge et King’s Road, sont vent debout. Car ils ont perdu un avantage compétitif majeur par rapport aux métropoles européennes toujours favorisées, elles, par un tel allégement de charges. Lequel peut entraîner un différentiel d’environ 20% sur le prix que paie le client.
Moindre attractivité
Si l’attractivité de Londres est moindre vis-à-vis de la clientèle étrangère, elle l’est aussi pour les acheteurs britanniques, qui préfèrent faire leurs emplettes dans cette union européenne où ils bénéficient d’une remise.
Les chiffres sont éloquents quand on se penche sur la consommation outre-manche de clientèles touristiques majeures. Selon une étude de Global Blue, le leader de la détaxe touristique, les dépenses des visiteurs américains au Royaume-Uni ont certes atteint, en 2022, 101% du niveau pré-pandémique de 2019. Mais pendant ce temps-là, elles explosaient en France (+ 256%) et Italie (+226%) !
La différence est encore plus inquiétante chez les visiteurs venus des pays du Golfe, dont les achats ne sont revenus qu’à 65% du niveau de 2019, contre 198% en France, 166% en Italie et 158% en Espagne.
Les chinois boudent aussi Londres
Selon une autre enquête de Global Blue réalisée auprès de 10 000 Chinois ayant visité l’Europe en 2019, la Grande-Bretagne, à l’époque leur deuxième destination européenne préférée après la France, les attire également moins. Ils ne sont aujourd’hui plus que 42% à envisager de la visiter, contre 70% en 2019 ! Un constat qui serait directement lié à leur forte sensibilité aux prix.
Moins attrayante pour les amateurs de luxe, Londres le devient aussi fatalement pour les marques elles-mêmes. L’an dernier, Burberry, l’institution britannique, avait déjà tiré la sonnette d’alarme sur la perte de rayonnement de la capitale. Et si son compatriote, le spécialiste de sacs Mulberry, s’est résolu à fermer, en février dernier, son magasin de Bond Street, ce serait essentiellement lié à cette disparition du duty free. De leur côté, les marques de luxe opteraient désormais plutôt pour Paris que pour Londres pour y implanter leurs prochains magasins.
Le luxe britannique se fera-t-il enfin entendre ? Ce n’est hélas pas certain. Selon Reuters, le gouvernement argue que les touristes peuvent toujours bénéficier d’achats hors taxes au Royaume-Uni s’ils les font expédier directement à une adresse à l’étranger. Et que par ailleurs, une étude préalable à la suppression du duty free aurait indiqué que la suppression du duty free n’aurait pas un impact important sur le tourisme. Les acteurs de ce secteur et du luxe cherchent aujourd’hui à leur faire comprendre que cette prévision était bien peu réaliste…
Lire aussi > Brexit : Bientôt la fin de la détaxe pour les achats des touristes Outre-Manche
Photo à la Une : © KOKOROIMAGES/GETTY IMAGES [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role=”not-logged-in”][vc_column][vc_column_text]
Les acteurs du luxe londonien réclament avec force le retour du dispositif du duty-free pour les visiteurs étrangers, supprimé outre-manche fin 2020 après le Brexit. La capitale britannique a perdu de son attractivité par rapport à ses concurrentes européennes.
Le luxe anglais a bien l’intention de se faire entendre. Depuis le retrait de la Grande-Bretagne de l’union européenne, et la disparition du duty free pour les touristes, Londres n’est plus la destination phare qu’elle était. Et elle perd du terrain par rapport à d’autres capitales européennes comme Paris, Milan ou Madrid.
Or, aujourd’hui mercredi, la déclaration budgétaire du gouvernement est présentée par Jeremy Hunt, le ministre des Finances. Et pour les acteurs du luxe de la capitale, la priorité absolue est que soit rétabli ce dispositif duty free.
Des centaines de détaillants, mais aussi des représentants de Harrods et Harvey Nichols, les grands magasins emblématiques de la capitale, d’hôtels de luxe, des restaurants et les promoteurs immobiliers des quartiers huppés comme Knightsbridge et King’s Road, sont vent debout. Car ils ont perdu un avantage compétitif majeur par rapport aux métropoles européennes toujours favorisées, elles, par un tel allégement de charges. Lequel peut entraîner un différentiel d’environ 20% sur le prix que paie le client.
Moindre attractivité
Si l’attractivité de Londres est moindre vis-à-vis de la clientèle étrangère, elle l’est aussi pour les acheteurs britanniques, qui préfèrent faire leurs emplettes dans cette union européenne où ils bénéficient d’une remise.
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Les acteurs du luxe londonien réclament avec force le retour du dispositif du duty-free pour les visiteurs étrangers, supprimé outre-manche fin 2020 après le Brexit. La capitale britannique a perdu de son attractivité par rapport à ses concurrentes européennes.
Le luxe anglais a bien l’intention de se faire entendre. Depuis le retrait de la Grande-Bretagne de l’union européenne, et la disparition du duty free pour les touristes, Londres n’est plus la destination phare qu’elle était. Et elle perd du terrain par rapport à d’autres capitales européennes comme Paris, Milan ou Madrid.
Or, aujourd’hui mercredi, la déclaration budgétaire du gouvernement est présentée par Jeremy Hunt, le ministre des Finances. Et pour les acteurs du luxe de la capitale, la priorité absolue est que soit rétabli ce dispositif duty free.
Des centaines de détaillants, mais aussi des représentants de Harrods et Harvey Nichols, les grands magasins emblématiques de la capitale, d’hôtels de luxe, des restaurants et les promoteurs immobiliers des quartiers huppés comme Knightsbridge et King’s Road, sont vent debout. Car ils ont perdu un avantage compétitif majeur par rapport aux métropoles européennes toujours favorisées, elles, par un tel allégement de charges. Lequel peut entraîner un différentiel d’environ 20% sur le prix que paie le client.
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