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Les effets de la crise sanitaire, ajoutés à ceux de l’augmentation de la TVA au Japon depuis 2019 ont mis a mal les ventes de véhicules neufs qui ont chuté de 12,3% l’année passée.
Selon l’association japonaise des concessionnaires automobiles ( Jada ), 2,88 millions de voitures ( hors kei cars ), de camions et de bus ont été vendus au Japon en 2020, soit 400 000 véhicules de moins qu’en 2019.
En incluant les kei cars, les ventes automobiles au Japon ont fléchi de 11,5% soit près de 4,6 millions d’unités sur l’ensemble de 2020.
Le dernier mois de l’année a démontré une certaine hausse de 7,4% sur l’année ( +10,1% en décembre sur un an avec les kei cars ), avec 243 753 véhicules neufs vendus, mais cela représente tout de même un repli de 3,7 % en novembre.
Aucun constructeur nippon n’a échappé à la crise, les ventes annuelles de Nissan en volume ont chuté de 27,5%, Mitsubishi Motors a connu une baisse beaucoup plus importante de 41,3% et Honda de 17,8%. Toyota se maintient plus facilement et a affiché un repli de 6,4%.
Cependant, tout n’est pas relié à la pandémie, celle ci n’a fait qu’accélérer les problématiques antécédentes liées principalement au relèvement de la TVA japonaise qui est passé à 10% contre 8% en octobre 2019. Nissan par exemple affichait déjà une baisse de 13,8% la même année.
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Photo à la Une : © Musée Nissan Japon[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role=”not-logged-in”][vc_column][vc_column_text]
Les effets de la crise sanitaire, ajoutés à ceux de l’augmentation de la TVA au Japon depuis 2019 ont mis a mal les ventes de véhicules neufs qui ont chuté de 12,3% l’année passée.
Selon l’association japonaise des concessionnaires automobiles ( Jada ), 2,88 millions de voitures ( hors kei cars ), de camions et de bus ont été vendus au Japon en 2020, soit 400 000 véhicules de moins qu’en 2019.
En incluant les kei cars, les ventes automobiles au Japon ont fléchi de 11,5% soit près de 4,6 millions d’unités sur l’ensemble de 2020.
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Les effets de la crise sanitaire, ajoutés à ceux de l’augmentation de la TVA au Japon depuis 2019 ont mis a mal les ventes de véhicules neufs l’année passée provoquant une chute de 12,3%.
Selon l’association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada), 2,88 millions de voitures ( hors kei cars ), de camion et de bus ont été vendus au Japon en 2020, soit 400 000 véhicules de moins qu’en 2019.
En incluant les kei cars, les ventes automobiles au Japon ont fléchi de 11,5% soit près de 4,6 millions d’unités sur l’ensemble de 2020.
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