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Malgré la pandémie Ferrari a su tirer son épingle du jeu en affichant des résultats solides pour son année 2020. Le constructeur anticipe d’ores et déjà une hausse de ses résultats pour 2021 après avoir dépassé tous ses objectifs en 2020.
Au total Ferrari à livré 9.119 véhicules dans le monde en 2020, en baisse de 10 % du à l’arrêt de la production pendant 7 semaines en mars, en plein milieu de la pandémie.
Le constructeur italien a ainsi affiché un Ebitda de 1,143 milliards d’euros (-10%) avec un chiffre d’affaire de 3,46 milliards d’euros, en repli de 8,1% (contre 3,45 milliards attendu par les analystes). Le bénéfice net s’est replié de 13% à 609 millions d’euros en 2020, un chiffre supérieur aux attentes des analystes.
C’est notamment grâce au 4ème trimestre que Ferrari a pu limiter la casse, le bénéfice net a bondi de 58% à 263 millions d’euros. Les livraisons ont augmenté de 13% à 2.679 véhicules ce qui a permis la hausse du chiffre d’affaire de 15% à 1,07 milliard d’euros. L’Europe-Moyen-Orient-Afrique est demeuré le marché prépondérant en 2020, avec 4.818 véhicules livrés sur l’année, soit une baisse de 2%. Quant aux marchés américains et asiatiques, les livraisons ont connu une chute de 20% et de 45% respectivement.
Le groupe anticipe déjà les résultats de 2021 avec un Ebitda compris entre 1,45 et 1,50 milliards d’euros pour une recette d’environ 4,3 milliards d’euros, à condition que ses activités de production ne soient pas de nouveau suspendues par de nouvelles restrictions sanitaires.
Le groupe a d’ailleurs déclaré mardi que la production avait repris conformément aux plans au cours du second semestre et que les commandes de ses voitures ont atteint des niveaux records, en hausse de 22 % par rapport à l’année dernière.
En novembre, lors des résultats du troisième trimestre, M. Camilleri, ancien PDG, avait confié que Ferrari devait entrer en 2021 avec un très bon carnet de commandes, ajoutant que “nous devrions avoir une année assez solide”.
Cependant, les analystes de Citi ont déclaré que l’année 2021 s’annonçait plus problématique malgré des résultats encourageants aux 4ème trimestre.
“Les prévisions sont quelque peu décevantes, à notre avis”, ont-ils confié, “y compris la prévision d’un flux de trésorerie disponible de 350 millions d’euros par rapport à une génération de trésorerie de 675 millions d’euros en 2019”
Les actions de Ferrari, cotée à Milan, ont chuté de 3 %.
À noter que le constructeur italien est toujours à la recherche d’un nouveau PDG suite au départ de Louis Camilleri en décembre. John Elkann, président et directeur général par intérim de Ferrari, a déclaré aux analystes qu’il avait mis en place un comité de recherche pour cela.
“Nous voulons prendre le temps nécessaire pour trouver le meilleur PDG possible”, a déclaré le descendant de la famille Agnelli, qui contrôle Ferrari par le biais de sa holding EXOR.
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Malgré la pandémie Ferrari a su tirer son épingle du jeu en affichant des résultats solides pour son année 2020. Le constructeur anticipe d’ores et déjà une hausse de ses résultats pour 2021 après avoir dépassé tous ses objectifs en 2020.
Au total Ferrari à livré 9.119 véhicules dans le monde en 2020, en baisse de 10 % du à l’arrêt de la production pendant 7 semaines en mars, en plein milieu de la pandémie.
Le constructeur italien a ainsi affiché un Ebitda de 1,143 milliards d’euros (-10%) avec un chiffre d’affaire de 3,46 milliards d’euros, en repli de 8,1% (contre 3,45 milliards attendu par les analystes). Le bénéfice net s’est replié de 13% à 609 millions d’euros en 2020, un chiffre supérieur aux attentes des analystes.
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Malgré la pandémie Ferrari a su tirer son épingle du jeu en affichant des résultats solides pour son année 2020. Le constructeur anticipe d’ores et déjà une hausse de ses résultats pour 2021 après avoir dépassé tous ses objectifs en 2020.
Au total Ferrari à livré 9.119 véhicules dans le monde en 2020, en baisse de 10 % du à l’arrêt de la production pendant 7 semaines en mars, en plein milieu de la pandémie.
Le constructeur italien a ainsi affiché un Ebitda de 1,143 milliards d’euros (-10%) avec un chiffre d’affaire de 3,46 milliards d’euros, en repli de 8,1% (contre 3,45 milliards attendu par les analystes). Le bénéfice net s’est replié de 13% à 609 millions d’euros en 2020, un chiffre supérieur aux attentes des analystes.
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