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Le constructeur français de voiture de luxe Bugatti vient de dévoiler son tout nouveau projet d’hyper sportive de circuit ultra-légère : le Bolide Bugatti.
La marque française a choisi d’investir particulièrement sur l’aspect technologique de sa toute nouvelle voiture de circuit en développant un véhicule comprenant la pièce maîtresse de la marque, que l’on retrouve sur la Bugatti Veyron et certains véhicules de séries : le moteur W16 de 1 850 chevaux.
Le Bolide Bugatti a été conçu dans l’ère du temps avec une carrosserie très minimaliste et authentique. Son moteur la catégorise directement chez les hypersportives de circuit et assure à son conducteur un haut niveau de performance indéniable.
Bugatti a tout misé dessus en alliant puissance du moteur, légèreté du véhicule et maniabilité. Ce véhicule extrême promet une rapidité unique grâce à son moteur W16 et une conduite des plus agréables et facile malgré lui, grâce à son poids de seulement 1 240 kilogrammes, offrant un appui aérodynamique lors de sa conduite.
« Nous nous sommes demandés comment nous pourrions représenter dans sa forme la plus pure le puissant moteur W16 comme symbole technique de la marque […] Ce qui était important dans nos réflexions, c’était de tirer parti de notre groupe motopropulseur iconique sans aucune limitation de puissance massique. C’est de cette réflexion qu’est né le Bolide Bugatti. Une expérience sans compromis, un pur-sang, qui, dans son exclusivité brute, convainc surtout par ses hautes performances, son faible poids et une expérience de conduite dans de nouvelles dimensions. Filer dans le Bolide, c’est comme chevaucher un boulet de canon. »
Le constructeur français a conçu un véhicule pouvant aller à de très hauts régimes grâce à sa boîte de vitesse et son moteur, atteignant presque les niveaux de la Formule 1. Le Bolide Bugatti propose par ailleurs une modification de l’installation du système d’aspiration et d’échappement permettant d’accroître la réactivité du véhicule et maintenir sa maniabilité tout le long de la course à un niveau extrême. Un système de refroidissement par air ainsi qu’un pré-refroidissement à l’eau ont été installés au sein du véhicule afin de maximiser davantage sa puissance.
Si le Bolide Bugatti peut pousser sa vitesse à plus de 500 km/h, cela est dû aux matériaux dont il est composé. De nombreuses recherches ont été faites afin d’alléger le véhicule au maximum, tout en maximisant sa puissance, et c’est le titane qui a été choisi pour concevoir tous les vissages et liaisons du véhicule, également utilisé dans l’aéronautique et l’aérospatiale pour ses parois extrêmement fines et résistantes.
« Le Bolide était un des projets les plus ambitieux de ma carrière sous un double aspect technologique et organisationnel », a déclaré Frank Götzke, Ingénieur et Responsable des nouvelles technologies chez Bugatti. Après avoir collaboré avec le constructeur sur les projets de la Veyron 16.4 et la Chiron, Frank Götzke fabrique un véhicule encore jamais vu chez Bugatti en se basant sur le moteur W16 emblématique de la marque.
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Photo à la Une : © Bugatti[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role=”not-logged-in”][vc_column][vc_column_text]
Le constructeur français de voiture de luxe Bugatti vient de dévoiler son tout nouveau projet d’hyper sportive de circuit ultra légère : le Bolide Bugatti.
La marque française a choisi d’investir particulièrement sur l’aspect technologique de sa toute nouvelle voiture de circuit en développant un véhicule comprenant la pièce maîtresse de la marque, que l’on retrouve sur la Bugatti Veyron et certains véhicules de séries : le moteur W16 de 1 850 chevaux.
Le Bolide Bugatti a été conçu dans l’ère du temps avec une carrosserie très minimaliste et authentique. Son moteur la catégorise directement chez les hypersportives de circuit et assure à son conducteur un haut niveau de performance indéniable.
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Le constructeur français de voiture de luxe Bugatti vient de dévoiler son tout nouveau projet d’hyper sportive de circuit ultra légère : le Bolide Bugatti.
La marque française a choisi d’investir particulièrement sur l’aspect technologique de sa toute nouvelle voiture de circuit en développant un véhicule comprenant la pièce maîtresse de la marque, que l’on retrouve sur la Bugatti Veyron et certains véhicules de séries : le moteur W16 de 1 850 chevaux.
Le Bolide Bugatti a été conçu dans l’ère du temps avec une carrosserie très minimaliste et authentique. Son moteur la catégorise directement chez les hypersportives de circuit et assure à son conducteur un haut niveau de performance indéniable.
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