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Le constructeur d’automobiles sportives allemand Audi va, à l’avenir, abandonner la production de ses véhicules entrée de gamme afin de se concentrer désormais sur les modèles luxe.
C’est ce qu’a annoncé le directeur général d’Audi, Markus Duesmann, au journal allemand Handelsblatt : « Concrètement, nous avons décidé d’arrêter la construction de l’A1, et il n’y aura pas non plus de successeur à la Q2 » .
En effet, le constructeur allemand a démarré 2022 avec de nouvelles ambitions, dont une en particulier : celle de se concentrer sur le secteur haut de gamme. Le conseil d’administration de Volkswagen, entreprise mère d’Audi, a redéfini ce que ce dernier voudrait que les différentes marques représentent : « Nous avons repositionné Audi comme une marque haut de gamme. Nous allons limiter notre gamme de modèles vers le bas et l’élargir vers le haut » poursuit Duesmann.
De ce fait, l’emblématique citadine Audi A1 mise sur le marché en 2010 verra bientôt sa production s’arrêter, tout comme le crossover Q2, commercialisé depuis 2016. « Ce modèle n’a plus sa place dans le portefeuille du constructeur allemand. Nous donnons la priorité à d’autres segments » , justifie Duesmann à propos de ce choix.
Le marché chinois, moteur de cette demande de voitures haut de gamme
Également, plusieurs autres raisons viennent expliquer un peu plus ce choix du constructeur allemand. La demande exponentielle en modèles de voitures haut de gamme sur le marché chinois en est la première raison. Par exemple, la Chine représente 50 % des ventes mondiales de Volkswagen, dont 37 % de celles d’Audi. En raison de ces très bons résultats, Audi a prévu de nouveaux modèles l’année prochaine dont le véhicule Audi Q2 e-tron qui sera produit exclusivement pour le marché chinois.
De surcroit, les voitures de luxe sont devenues très populaires durant la pandémie liée au Covid-19, où les ventes des véhicules haut de gamme et de luxe ont fortement rebondi en Chine. Audi a bénéficié d’une augmentation de ses ventes de 29,9 %, à 61 500 unités.
Une pénurie de puces, autre raison de ce choix
Une pénurie persistante de semi-conducteurs oblige également Audi et plus largement, Volkswagen, à utiliser les puces électroniques qu’elle peut se procurer en priorité pour ses modèles les plus rentables, à savoir très souvent, les plus luxueux.
Cependant, Markus Duesmann reste optimiste sur cette offre de semi-conducteurs et s’attend à une amélioration de cette dernière durant l’année.
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Photo à la Une : © Audi [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role=”not-logged-in”][vc_column][vc_column_text]
Le constructeur d’automobiles sportives allemand Audi va, à l’avenir, abandonner la production de ses véhicules entrée de gamme afin de se concentrer désormais sur les modèles luxe.
C’est ce qu’a annoncé le directeur général d’Audi, Markus Duesmann, au journal allemand Handelsblatt : « Concrètement, nous avons décidé d’arrêter la construction de l’A1, et il n’y aura pas non plus de successeur à la Q2 » .
En effet, le constructeur allemand a démarré 2022 avec de nouvelles ambitions, dont une en particulier : celle de se concentrer sur le secteur haut de gamme. Le conseil d’administration de Volkswagen, entreprise mère d’Audi, a redéfini ce que ce dernier voudrait que les différentes marques représentent : « Nous avons repositionné Audi comme une marque haut de gamme. Nous allons limiter notre gamme de modèles vers le bas et l’élargir vers le haut » poursuit Duesmann.
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Le constructeur d’automobiles sportives allemand Audi va, à l’avenir, abandonner la production de ses véhicules entrée de gamme afin de se concentrer désormais sur les modèles luxe.
C’est ce qu’a annoncé le directeur général d’Audi, Markus Duesmann, au journal allemand Handelsblatt : « Concrètement, nous avons décidé d’arrêter la construction de l’A1, et il n’y aura pas non plus de successeur à la Q2 » .
En effet, le constructeur allemand a démarré 2022 avec de nouvelles ambitions, dont une en particulier : celle de se concentrer sur le secteur haut de gamme. Le conseil d’administration de Volkswagen, entreprise mère d’Audi, a redéfini ce que ce dernier voudrait que les différentes marques représentent : « Nous avons repositionné Audi comme une marque haut de gamme. Nous allons limiter notre gamme de modèles vers le bas et l’élargir vers le haut » poursuit Duesmann.
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