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Les pertes du constructeur automobile de luxe Aston martin ont triplé en 2022. Mais en 2023, tous les voyants sont au vert et les analystes sont optimistes.
La perte nette d’Aston Martin a été de 528,6 millions de livres l’an dernier, contre 191,6 millions de livres en 2021, d’après un communiqué publié ce mercredi. Selon la marque britannique, cette contre-performance est la conséquence de la flambée des coûts de production, de commercialisation et distribution. Le groupe mentionne ainsi l’impact des « problèmes de chaînes d’approvisionnement et perturbations logistiques, surtout aux deuxième et troisième trimestres ». Le secteur automobile n’a pas été épargné par la pandémie et la marque est également très impactée par le Brexit et les pénuries de travailleurs dans le secteur logistique.
Son chiffre d’affaires a toutefois augmenté de 26 % à 1,38 milliard de livres en 2022, en raison de la hausse des prix et d’un taux de change favorable. Les liquidités du groupe ont aussi augmenté sur l’exercice passé et la dette a reculé à 766 millions de livres fin 2022, contre 892 millions fin 2021.
« Malgré un environnement opérationnel difficile, nous avons fini l’année avec une croissance et des marges améliorées ainsi qu’un flux de liquidités positif au quatrième trimestre, et le meilleur carnet de commandes depuis de nombreuses années », a commenté Lawrence Stroll le Président exécutif du conseil d’administration. « Pour 2023, nous anticipons une nette embellie de la rentabilité sur un an, grâce à une amélioration des volumes et des marges ».
Avenir encourageant
Face à une telle augmentation, les investisseurs ont foncé et l’action a bondi de 15%, à 231,50 livres, vers 9 heures mercredi.
« Aston Martin a été lesté par les difficultés de logistique et d’approvisionnement comme beaucoup de ses pairs. Ce qui a freiné les volumes mais le groupe avance maintenant à pleins feux », commente Sophie Lund-Yates, analyste de Hargreaves Lansdown. « Un prix moyen de vente supérieur à 150 000 livres montre aussi » que la marque apparaît « relativement isolée des pressions inflationnistes », ajoute-t-elle.
Pour 2023, le groupe vise une augmentation de ses volumes de vente pour atteindre autour de 7 000 véhicules, comparé à 6 412 en 2022, et une augmentation des marges ajustées du résultat d’exploitation allant jusqu’à 20 %.
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Photo à la Une : © Aston Martin[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row njt-role=”not-logged-in”][vc_column][vc_column_text]
Les pertes du constructeur automobile de luxe Aston martin ont triplé en 2022. Mais en 2023, tous les voyants sont au vert et les analystes sont optimistes.
La perte nette d’Aston Martin a été de 528,6 millions de livres l’an dernier, contre 191,6 millions de livres en 2021, d’après un communiqué publié ce mercredi. Selon la marque britannique, cette contre-performance est la conséquence de la flambée des coûts de production, de commercialisation et distribution. Le groupe mentionne ainsi l’impact des « problèmes de chaînes d’approvisionnement et perturbations logistiques, surtout aux deuxième et troisième trimestres ». Le secteur automobile n’a pas été épargné par la pandémie et la marque est également très impactée par le Brexit et les pénuries de travailleurs dans le secteur logistique.
Son chiffre d’affaires a toutefois augmenté de 26 % à 1,38 milliard de livres en 2022, en raison de la hausse des prix et d’un taux de change favorable. Les liquidités du groupe ont aussi augmenté sur l’exercice passé et la dette a reculé à 766 millions de livres fin 2022, contre 892 millions fin 2021.
« Malgré un environnement opérationnel difficile, nous avons fini l’année avec une croissance et des marges améliorées ainsi qu’un flux de liquidités positif au quatrième trimestre, et le meilleur carnet de commandes depuis de nombreuses années », a commenté Lawrence Stroll le Président exécutif du conseil d’administration. « Pour 2023, nous anticipons une nette embellie de la rentabilité sur un an, grâce à une amélioration des volumes et des marges ».
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Les pertes du constructeur automobile de luxe Aston martin ont triplé en 2022. Mais en 2023, tous les voyants sont au vert et les analystes sont optimistes.
La perte nette d’Aston Martin a été de 528,6 millions de livres l’an dernier, contre 191,6 millions de livres en 2021, d’après un communiqué publié ce mercredi. Selon la marque britannique, cette contre-performance est la conséquence de la flambée des coûts de production, de commercialisation et distribution. Le groupe mentionne ainsi l’impact des « problèmes de chaînes d’approvisionnement et perturbations logistiques, surtout aux deuxième et troisième trimestres ». Le secteur automobile n’a pas été épargné par la pandémie et la marque est également très impactée par le Brexit et les pénuries de travailleurs dans le secteur logistique.
Son chiffre d’affaires a toutefois augmenté de 26 % à 1,38 milliard de livres en 2022, en raison de la hausse des prix et d’un taux de change favorable. Les liquidités du groupe ont aussi augmenté sur l’exercice passé et la dette a reculé à 766 millions de livres fin 2022, contre 892 millions fin 2021.
« Malgré un environnement opérationnel difficile, nous avons fini l’année avec une croissance et des marges améliorées ainsi qu’un flux de liquidités positif au quatrième trimestre, et le meilleur carnet de commandes depuis de nombreuses années », a commenté Lawrence Stroll le Président exécutif du conseil d’administration. « Pour 2023, nous anticipons une nette embellie de la rentabilité sur un an, grâce à une amélioration des volumes et des marges ».
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