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Le groupe Renault est plus que jamais en quête d’innovation mais aussi de rentabilité. Et il mise sur son label sportif Alpine pour générer de fortes marges bénéficiaires et conquérir de nouveaux territoires.
Le nouveau plan produit de la marque sportive du groupe a été dévoilé en deux temps. La première étape a été annoncée le 14 janvier 2021, au moment du lancement de sa Renaulution qui comprenait trois nouveaux modèles 100 % électriques. Il s’agit ainsi d’une citadine nommée Alpine 5, dérivée de la future Renault 5, de la remplaçante de l’actuelle berlinette A110 et d’un SUV.
La deuxième étape a eu lieu le 8 novembre dernier. Le groupe a ainsi annoncé une division de ses activités, avec une entité purement électrique appelée Ampère et une seconde, focalisée sur les modèles thermiques, baptisée Horse.
L’Amérique et la Chine, grandes favorites d’Alpine
Le SUV Alpine aura pour mission d’assurer l’expansion de la marque, via la conquête de nouveaux territoires tels que la Chine et l’Amérique du Nord. Des zones où le blason sportif demeure jusqu’ici peu connu, voire carrément inconnu.
Concernant l’aspect technique, Renault compte reprendre la base du modèle Lotus Electric, une voiture puissante qui possède entre 600 et 900 chevaux. Le prix d’appel frôlera la barre des 100 000 euros.
Alpine compte ainsi sur ce véhicule imposant, atteignant cinq mètres de long, pour être une source de profit importante sur ces nouveaux marchés.
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Le groupe Renault est plus que jamais en quête d’innovation, de nouveautés et de rentabilité. Et pour cela, il mise tout sur son label sportif Alpine pour générer de fortes marges bénéficiaires et conquérir de nouveaux territoires.
Le plan produit de la marque sportive du groupe a été dévoilé en deux temps. La première étape a été annoncée le 14 janvier 2021, au moment du lancement de sa Renaulution qui comprenait trois nouveaux modèles 100 % électriques. Parmi eux, une citadine nommée Alpine 5, dérivée de la future Renault 5, la remplaçante de l’actuelle berlinette A110 ainsi qu’un SUV.
La deuxième étape a eu lieu le 8 novembre dernier au moment où le groupe a annoncé une division de ses activités entre une entité purement électrique appelée Ampère et une seconde, focalisée sur les modèles thermiques, baptisée Horse.
L’Amérique et la Chine, grandes favorites d’Alpine
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Le groupe Renault est plus que jamais en quête d’innovation, de nouveautés et de rentabilité. Et pour cela, il mise tout sur son label sportif Alpine pour générer de fortes marges bénéficiaires et conquérir de nouveaux territoires.
Le plan produit de la marque sportive du groupe a été dévoilé en deux temps. La première étape a été annoncée le 14 janvier 2021, au moment du lancement de sa Renaulution qui comprenait trois nouveaux modèles 100 % électriques. Parmi eux, une citadine nommée Alpine 5, dérivée de la future Renault 5, la remplaçante de l’actuelle berlinette A110 ainsi qu’un SUV.
La deuxième étape a eu lieu le 8 novembre dernier au moment où le groupe a annoncé une division de ses activités entre une entité purement électrique appelée Ampère et une seconde, focalisée sur les modèles thermiques, baptisée Horse.
L’Amérique et la Chine, grandes favorites d’Alpine
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